Ainsi naquit le Tour de France.

Demain le départ fictif de la deuxième étape du Tour de France se fera devant chez moi à 13h pour un défilé de plus de 6 km qui conduira ces "mollets d'acier" à la sortie de la ville pour le départ réel, en direction de Saint-Brieuc, mais auparavant nous bénéficierons de la caravane publicitaire (200 véhicules) et  des cadeaux nous attendent paraît-il ? Pour mériter ces festivités nous sommes en ville-morte, tout est bouclé.

 Comment naquit ce fameux Tour de France :

Un homme de Carquefou, le Marquis De Dion, est à l'origine du Tour de France. Aristocrate visionnaire, l'industriel inventeur de la marque automobile De Dion Bouton était un touche-à-tout. Père de l'Automobile Club de France, du Salon de l'Automobile et de l'Aéro-club de france, il est aussi directement impliqué dans la création du Tour de France. C'est lui en effet qui, avec quelques industriels comme Michelin, a créé le journal "L'Auto".
En 1900, la France est toujours coupée en deux par les relents de l'Affaire Dreyfus et les patrons sont violemment critiqués dans le journal "Le Vélo", d'où la nécessité de lancer un titre concurrent. Pour piloter "L'Auto", De Dion engage Henri Desgrange et Victor Goddet. Les deux hommes vont inventer le Tour de France et le diriger jusqu'en 1939. A la libération, "L'Auto" deviendra "L'Équipe".

Ce premier tour comportait six étapes longues de 40 km en moyenne et le 1er juillet 1903 l'aventure commencera devant l'Auberge du "Réveil Matin" à Montgeron.

Maurice Garin (1871-1957) : 

Il gagne le premier Tour de France en 1903. Cet Italien fut élevé en Savoie et lorsqu'il montera à Paris sera gratifié du surnom de "petit ramoneur" métier qu'il a exercé. En 1893, âgé de 22 ans, il se classe premier des "800 km de Bruxelles et des 24 heures des Arts libéraux". Le "petit ramoneur" opte pour la nationalité française et le 1er juillet voit le départ du premier Tour de France qui ne comporte que six étapes de 400 km environ. Il gagne plusieurs étapes : Bordeaux-Nantes et Nantes-Ville d'Avray  Il gagnera encore en 1904 mais des incidents éclatent sur le parcours (il fut agressé à coups de trique), quatre mois après ces altercations il sera déclassé et sera suspendu pour deux ans, il mettra fin à sa carrière il avait 33 ans.

Petite fille j'écoutais bouche bée mes frères et leurs copains jongler avec des noms devenus légendaires : 

                  

Robic 1947                          Fausto Coppi 1949-1952                         

 

Et puis, dans nos murs, Jacques Bothorel : il naquit en 1946 à La Trinité-sur-Mer. Il débute à l'UC Auray en 1963 et devint champion du monde amateur en septembre 1965 sur le circuit de Lasarté à Saint Sébastian en Espagne.

Par la suite il deviendra champion de Bretagne amateur. Il participa au Tour de France pour la première fois en 1972.

A la retraite cycliste il devient commerçant à Auray (épicerie Bio).